第305章 智能汽车法规出台
“那我们现在买车有什么优惠吗？最为第一批购车的用户，”看着自己老婆在平板上选车的样子颇有平时逛淘宝的风采。
于是他只能向销售员看能不能再降一些价格。
“先生，您应该知道的，我们的汽车是直销的模式，价格在官网上都是标明了的。
现在您选择汽车颜色等配置已经免费了，您可以再考虑考虑。”
“好吧，我们先选车型吧。”虽然没有额外的价格优惠，但直销的模式，也让整个销售过程公开透明，不用担心被坑。
看着自己老婆对于眼神搭配十分新奇的样子，不由得感慨起来，“还真的有网购的感觉。”
“二位已经选好了汽车的相关配置和类型，等您查看完相关的合同内容，签字之后，还需要交付3万元的定金。
等汽车到店之后，或者送到您的制定地点之后，您可以通过APP继续支付余下的款项。
我们还是建议您将汽车送达店选择在体验馆内，到时，我们可以实车为您介绍相关的功能。”
把电子合同以及相关联的功能和这对年轻夫妇介绍完之后，开始准备交定金。
“好吧，我们已经选好了，交定金吧。”
自从中央银行在全国推行数字货币以来，使用现金的人越来越少，之前微信支付和支付宝不能进行大额付款。
可数字货币并没有这方面的限制，省去了刷卡的环节，直接打开兔子银行APP，不用联网就能进行交易，省去了刷卡的麻烦。
下好APP，支付定金之后，两人十分开心的朝体验馆外面走去，整个购车过程非常的舒服直接。
等他们俩的定金到账之后，司南电动智能汽车在魔都的汽车生产车间马上开始动工，机械臂开始移动起了一台珍珠白的天梁星b型车。
然后开始为这台车选择按照轮胎轮毂等配置，最后不到一个小时，他们盯好的汽车就已经被送到了车库，等待着出库送货。
90后和他们上一代父辈们不同，他们俩在来买车之前还被自己父亲提醒选一款国外进口的汽车，最不济也要选一款合资的汽车。
可大部分90后并没有那样的消费习惯，他们更看重的是汽车的功能和体验感，至于品牌价值反而是最后考虑的问题。
也没有像父辈们那样过分的迷信国外汽车品牌，今天的司南电动智能汽车的功能性真正的让他们感受到喜欢。
也非常适合在杭市这样的南方城市做上下班通勤车用，颜值还非常的高。
……
虽然是星期一，但林浩并没有选择去上班，而是在家里休息了一天。
不过小莹一直给他发消息，司南电动智能汽车的销量一在突破。
从最早的一万辆，经过一整天的发展已经涨到了三万辆，让任雨翔高兴不已。
其实林浩知道，这一切都是因为司南电动智能汽车刚刚发售的原因，等这股热度下去之后，销量增长速度肯定没有这么快。
要知道特斯拉汽车的内地单月销售量也就1.5万台，现在司南电动智能汽车仅仅靠3天时间就下单了3万台以上的成绩，可以说是非常不错的。
但同样让林浩没有想到的是，司南电动智能汽车所引起的风波现在才刚刚开始。
等到晚上9点30，远在大洋彼岸的鹰酱股市准时开盘交易。
纳斯达克开盘下跌超过3％，道琼斯下跌550点，大型汽车股暴跌。
至于原因嘛，当然是司南电动智能汽车上周六的产品发布会了，受到司南电动智能汽车的影响，市场开始不看好传统汽车市场，直接导致大型汽车股今天急剧下跌。
纳斯达克综合指数下跌3.7％，道琼斯工业平均指数下跌558点，跌幅超过2％。标准普尔500指数下跌2.5％。
不过还有一个意外就是新能源汽车股逆涨，而且涨幅还不小。
林浩还没来得及看鹰酱股市的情况，李欣的视频电话就打来了。
“我的林董事长，刚刚鹰酱股市开盘之后开始大跌，汽车和石油产业股领跌，纳斯达克指数狂跌，已经跌到5%了。
鹰酱股市恐慌指数（VIX）飙涨35%。”
“嗯？跌跤跌吧，和我们有什么关系，我手里又没有买他们的股票。
其实还好，资本的嗅觉总是很灵敏的，春江水暖鸭先知嘛，技术性调整罢了，不用太在意。
之前在一个月内，鹰酱的股市连续熔断过四次，下跌而已怕什么，鹰酱的股市早就和经济发展脱钩了。
别问，问就是技术性调整，与经济无关。”
看着李欣在视频里的样子，林浩无奈的表示着自己的无辜，虽然整个资本市场内都明白这一波股灾肯定和司南电动智能汽车有关。
“可今天晚上鹰酱的股市跌了的话，每天港股开盘肯定也要跌，星空游戏工作室的股票可能也要跌。
你说和我们有没有关系呢？”李欣在视频里挑了挑眉毛，终于在某些方面赢了林浩一把，看的比他远一些。
“我给忘了，每天港股肯定也受影响要下跌，不过算了，它跌就跌吧，反正靠着星空游戏工作室自己，将来也能再涨回来。
不用太担心了，反正我手里的股份也不准备去套现，它跌了也无所谓。”
“哎呦，我的林董，你肯定无所谓了，我们还指着它拿年底分红呢，当然涨的越高越好了。
算了，不说了，人比人气死人，准备什么时间回来上班啊，你不在，我一个人在公司有够无聊的。”李欣见林浩一脸无所谓的样子，丝毫不在意自己手里的股份涨不涨，也就没有了兴致。
“明天我就回去，给公司准备的司南汽车到了没有啊，我当初答应过你们，一人一台，整个管理层都有。
现在也到了应验的时候了，再说自家公司生产汽车，怎么上班还开别的品牌呢，将来公司公车也准备换了吧。”
之前林浩在准备组建司南电动汽车公司的时候，就答应过李欣他们等成品车出来，一人送他们一台。
现在司南电动智能汽车已经开始销售了，公司所有人开着其他牌子的汽车也有点不像话了，打自己公司的脸了。
而且他也准备换车，以后出门就坐天梁星b型，至于天府星GT跑车，开出去太显眼，有点招摇。
“还没到呢，估计等后天上午就能到，你还别说，大家都很喜欢司南汽车呢，你那天的汽车发布会，他们都看过。
早已经迫不及待了，至于公司用车，我们也准备开始换司南汽车了，除了大巴、中巴车之外，普通的汽车都换天梁星b型。”
和李欣简单聊了几句之后，林浩也没有再关注美股的跌幅，只是知道美股又上了一次新闻热搜。
就在星空科技集团准备整体换车的时候，在司南电动智能汽车发布会结束以后的第六天。
一大早，有关部门就通过各方媒体公布了经过2个多月时间制定好的《智能汽车使用规范暂行条例》。
在里面明确的规定，道路行驶汽车分为普通汽车以及智能汽车两种类型。
现有符合智能汽车的汽车目录只有司南电动汽车的的所有车型意见特斯拉汽车的ModelY型。
“条例规定，在驾驶智能汽车时，驾驶员必须具备驾驶资格，否则将按照《道路交通安全法》进行处罚。
而且非常明确的规定了智能汽车的主体责任人为购车时登记的购车用户。
并且要求智能汽车在行驶过程中不可以随意更换座位，必须佩戴安全带。
当智能汽车车内有乘坐者，包括驾驶员时，驾驶座必须有一名具备驾驶资格的驾驶员乘坐。
如智能汽车车内无人时，不做具体规定。
同时，智能汽车在高速公路上行驶时，驾驶员必须在车内乘坐，不允许无人驾驶的汽车在高速公路上行驶。
如果有违反以上任意条款的内容，都将按照《道路交通安全法》的规定来进行处理。
至于智能汽车在无人驾驶的情况下，导致交通事故的话，会根据事故发生时汽车电脑中记录的数据进行处理，具体情况具体处理。
……”
《智能汽车使用规范暂行条例》颁发之后，又引起了社会上的广泛热议。
现在终于厘清了智能汽车在行驶时的主体责任人，也规定了再各种情况下的一些处理办法。
其中和《道路交通安全法》有冲突的地方，也做了说明，智能汽车的相关法律层面将来会按照另外一部法律，或者在《道路交通安全法》的范围内进行修改。
这一下，国内终于可以随意的使用智能汽车上路了，可以说摆平了智能汽车上路的障碍。
当林浩看到这份文件的时候，也非常的高兴，起码解决了驾驶员在驾驶智能汽车时的很多顾虑。
同时在里面也看到了当初自己提出来的一些建议。
其实林浩觉得应该更大胆一些开放限制的，可后来仔细一想，并不是所有的智能汽车都有司南电动智能汽车的智能性。
而且现在社会对于智能汽车还处在一个朦胧的了解阶段，步伐迈的天大的话，容易扯到。
经此，司南电动智能汽车的使用环境也变的更加的宽阔，为司南电动智能汽车的销售打下了一个坚实的基础。
同时，这项法规的出台，让西方国家很是意外。
没有想到兔子竟然提前就进入到了智能时代，看了看兔子，再看看自己，仿佛双方并不在一个星球上活着。
同时国外对司南电动智能汽车感兴趣的人也越来越多，都在想办法看能不能试着从兔子国内买一台进口过去。
其实里面也有司南电动智能汽车的推波助澜，目的就是为了让司南电动智能汽车准入以及关税谈判能够早一点谈好。
(本章完)